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研究称优步司机等“零工一族”面临更高事故风险

更新时间:2019-10-07 09:47:12 浏览量:2055

研究发现,这些应用程序会让约40%的司机驾驶时分心,有30%的司机承认曾闯过红灯。同时,67%的司机表示公司并没有提供任何关于休息或驾车时谨慎使用手机的建议。更有63%的受访者称他们没有接受过任何有关防范道路风险的安全培训。

随着端午小长假的临近,互联网理财市场格外热闹。如今互联网宝宝类货币基金的收益优势虽已大不如前,但在小长假期间,从资金的灵活性方面来看,还是能吸纳不少投资者手中的闲散资金。

优步司机通过他们的智能手机接收订单,手机上还标注了到目的地的路线,而亚马逊快递员则通过应用程序上进行配送服务。

常常有老年朋友在知道自己长了白内障之后追问医生“为什么是我长了白内障,别人为什么不长?”

【环球网综合报道】据英国《卫报》8月20日报道,随着新技术的发展和互联网平台的壮大,以时间、收入不固定为特点的“零工经济”越来越多地影响社会经济。然而,沉浮于这一行业的自由职业者过得并非如人们想象中那样轻松。伦敦大学学院的一项研究表明,由于工作需求,优步司机和亚马逊快递员可能面临更高的事故风险。

据报道,伦敦大学学院(UCL)的研究人员发现,42%的网约车司机工作时都发生过碰撞,损坏了车辆。更有近一半受访者曾因为工作“时间(47%)的紧迫”不得不超速驾驶。

一位不愿意透露姓名的受访者表示:“顾客都有收货时限,快递员必须保证准时送货,如果超出时间限制,会被罚款。”

中国新房销售只能涨价不能降价?近来,多地楼盘上演打折促销,再度引来前期已签约业主的强烈不满。前天传出来的厦门万科“买贵退差价”事件,在经历了一天的热议后被万科自己否认。

尽管是个“巨婴”,但阿里还是没能打破纪录。2011年,得克萨斯州一个名为约翰逊的男孩出生时重达14.4斤,一举成为该州史上最重的婴儿。曾被医生告知很难怀孕的妈妈珍妮弗如今儿女双全,她表示,无论阿里多重,他的诞生都令自己非常感恩。

该研究报告还建议零工行业改进安全措施,包括根据工作时间而不是乘客或包裹数量为零工工作者计算工资。研究人员称,此举将有助于“减轻工作压力”。

另一方面,手机被运送进监狱的方式也让狱警防不胜防。据报道,通常有些人会从外面把手机扔进犯人散步的庭院里;另有消息人士称,有时候手机很难被机器检测出来,“手机配件越来越小,有些含有非常少量的金属,以至于几乎检测不到”;今年7月底,法国南泰尔(Nanterre)监狱的一名狱警还因涉嫌将10部手机偷运进监狱而遭起诉并被停职。

专线小巴工会相关负责人米克•里克斯(MickRix)表示:“该研究报告结论也是多年来专线小巴工会一直倡导的——‘零工经济’行业雇主,尤其是快递公司,不顾送货司机、乘客和大众的安全,使他们的生命受到损害。因此我们呼吁政府尽快立法,加强保护司机和公共安全。”(实习编译:申雪培审稿:谭利娅)

2013年4月,天津市原人社局和药监局面向60周岁以上及其他就医购药不便、有用药服务需求的糖尿病门特患者推出“糖尿病门诊特殊病患者用药服务”,天士力成为承办试点单位。

该研究团队调查了200名“打零工”的司机和骑手,包括外卖员、快递员和出租车司机,并与其中的48位进行了深度访谈。十分之一的受访者表示自己曾在工作时因撞车而受伤。

虽然目前尚不清楚“零工经济”大军中有多少名司机,但优步公司此前已证实其仅在伦敦就有约4万名司机。

新华社河内11月8日电 越南河内市人民委员会7日宣布,越南首都河内将于2020年举办世界一级方程式锦标赛(F1)。

研究报告作者希瑟•沃德(HeatherWard)表示:“研究结果表明,随着越来越多快递员加入“零工经济”热潮,无论是他们自己还是路上其他人面临的事故风险也随之增高。越来越多的人加入‘零工经济’大军,竞争逐渐变得激烈,为了维持收入稳定,他们工作的时间和行驶的路程也逐渐增加。”

9月25日晚间,一段女乘客在动车上大声聊微信,和乘警争执的视频传播甚广,引起网络热议。

“到了实车操作环节,车辆驾驶员旁边有平板电脑,电脑在教学模式中可以细致地提醒考生如何驾驶车辆,训练模式和考核模式则没有提醒。”凯瑞驾校校长徐斌说,考核模式用于模拟考试,方便学生了解自身水平和问题。教学、训练以及考核中学员出现的问题全部反馈到学员的手机客户端中方便其及时反思纠正。

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